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苏州年产建筑垃圾至少300万吨,建筑垃圾资源化道路何去何从?

日期:2017-11-30 17:19     作者:莱妮      浏览量:

  苏州建筑垃圾现状:

  苏州市的建筑废弃物分为三部分,主要为建筑拆除垃圾、工程弃土(新建建筑土方开挖和轨道交通工程弃土)以及建筑单位施工垃圾(土建垃圾和装修垃圾)。目前已初步建立了相应的申报、管理体系。其中建筑拆除垃圾基本无废弃,按成分得到有效回收利用;工程弃土总量大,大部分废弃;建筑施工垃圾全部废弃,通过自行或委托运输、环卫部门清运等方式运输至建筑废弃物储运场,部分小的工地甚至出现乱倒现象。


郑州鼎盛履带式移动筛分站在广州处理建筑垃圾现场

  至少年产300万吨建筑垃圾

  而在建筑垃圾再生资源利用中心项目启动之前,据调研测算,2012年我市产生建筑垃圾合计约1530万吨。其中建筑拆除垃圾约553万吨,工程弃土约958万吨(其中新建建筑工程弃土494万吨,轨道交通工程弃土464万吨),建筑企业施工垃圾18万吨。“每年产生的建筑垃圾保守估计有300万吨左右。”


郑州鼎盛轮胎式移动破碎站在河南周口破碎建筑垃圾现场

  苏州政策出台

  实现建筑拆迁类垃圾再生利用,既是缓解当前“垃圾围城”困境、建设美丽苏州的现实需要,也是苏州市发展循环经济、实现经济社会可持续发展的重要内容。为此,苏州市专门发文明确,市区(包括吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区、苏州高新区)范围内的各类政府(国有)征收拆迁项目所产生的建筑拆迁类垃圾原则上都要运送至市建筑材料再生资源利用中心集中处置,以满足政府BOT协议约定的每年不少于100万吨的数量要求。市、区两级房屋征收部门要按集中处置的要求,加强对征收劳务单位(房屋拆迁公司、拆房公司)的合同管理,在房屋拆迁合同(协议)中明确建筑拆迁类垃圾纳入市建筑材料再生资源利用中心进行集中处置。同时,为提高建筑拆迁类垃圾收运效率和降低收运成本,从2015年起,推行建筑拆迁类垃圾统一收运制度。按照《苏州市区建筑垃圾(工程渣土)管理工作实施方案》要求,将运输费用纳入房屋拆迁、土地开发等建设成本。


郑州鼎盛履带式移动破碎站在湖南处理建筑垃圾现场

  建筑垃圾何去何从?

  苏州建筑垃圾该何去何从,资源化道路是建筑垃圾再生利用的根本途径!郑州鼎盛工程技术有限公司有轮胎式移动式破碎站和履带式移动破碎站就地实现建筑垃圾再生利用,破碎后的建筑垃圾再生骨料可以制砖、铺路、用作水稳垫层、建材原料等等,建筑垃圾再生产品用途广泛,得到广大环保人士的高度认可。


郑州鼎盛履带式破碎筛分站在山东破碎混凝土现场

  郑州鼎盛WAF系列轮胎式移动破碎站主机采用建筑垃圾破碎机,产量大,研发效率高,能快速收回成本;带有钢筋剪切装置,能实现钢筋和混凝土完全分离;破碎后的建筑垃圾再生骨料粒形好,有利于再生利用。


郑州鼎盛轮胎式移动破碎站在深圳处理建筑垃圾现场

  郑州鼎盛TAF系列履带式移动破碎站采用奥地利先进技术结合人工智能技术,油电两用,灵活切换,该系列设备已经十分成熟,同等型号相比,产量更高能耗更低,采用无扬尘系统,从源头控制扬尘污染,不受环境条件限制,实现自由转场作业,可直接开到拆迁现场对建筑垃圾进行就地粉碎,在建筑垃圾消纳场广泛使用,同时也可应用于水泥、矿山、砂石等行业。

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